Lac souterrain St-Léonard

Seegrotte St-Léonard/Wallis
Im Herzen des Wallis, inmitten der Reben und der Sonne, befindet sich der grösste natürliche unterirdische See Europas.  
Diese mysteriöse Grotte wurde 1943 von Jean Jacques Pittard zum ersten Mal entdeckt. Seit 1949 ist die Grotte dem Publikum zugänglich. Mit seiner 300 m Länge, 20 m Breite und 10 m Tiefe ist dies der grösste natürliche unterirdische befahrbare See Europas, mit eine Fläche von 6’000 m2.
Während einer halben Stunde Bootsfahrt – mit bis zu 40 Personen – geben sprachgewandte Bootsführer alle Informationen über diesen unterirdischen See.
Bis zu 100’000 Gäste besuchen diese natürliche in Gips geformte Schönheit.

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TNT Train Nostalgique du Trient

Strecke
Martigny–Châtelard–Frontière, Länge 18 km,  Schmalspur 1000 mm, TNT zur Zeit nur Adhäsionsstrecke Martigny−Vernayaz, Länge 5 km

Aktivitäten
Der Förderverein Train Nostalgique du Trient, 1995 gegründet, bezweckt, die alten Fahrzeuge der Schmalspurbahn Martigny-Châtelard-Bahn (MC) zu retten, instand zu stellen und in betriebsfähigem
Zustand zu halten.
Seit dem Bau eines zweigleisigen Depots in der Nähe des SBB-Bahnhofs in Martigny, der Reparierung der beiden Steuerwagen Nr. 74 und 75 aus F-Grenoble restauriert der Verein seit 1999 die Steuerwagen Nr. 74, 75 und 21, sowie den Triebwagen Nr. 15. Dieser ist seit 2011 wegen einer technischen Hauptrevision (Motoren, Drehgestelle, Radsätze, Bremse) ausser Betrieb (Spenden sind willkommen, CCP 19-19913-0, danke)

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Luftige Höhen, kristallklares Wasser

Erlebnisse am Wolfgangsee mit SchafbergBahn und WolfgangseeSchifffahrt

Seit über 125 Jahren bringt die SchafbergBahn Begeisterte aus aller Welt sicher und komfortabel auf den 1.783 m hohen Schafberg. Die steilste Zahnradbahn Österreichs überwindet dabei in einer 35-minütigen Fahrt einen Höhenunterschied von knapp 1.190 m. Bereits während der Fahrt zeigt sich das Salzkammergut von seiner besten Seite. Neben den Neubau-Dampfloks kommen im Sommer (jeden Sonntag von 07. Juli bis 01. September 2019) auch Nostalgie-Dampfloks aus den Jahren 1893 und 1894 zum Einsatz. In 85 Minuten schrauben sich diese Zahn für Zahn dem schönsten Bergpanorama im Salzkammergut entgegen. Bei klarem Wetter eröffnet sich nach Ankunft in der Bergstation ein herrlicher 360° Panoramablick über die vielen Salzkammergut-Seen und die majestätische Bergwelt der Alpen.

 

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