Klewenalp - Stockhütte -

Winter
– Einzigartig in der Schweiz:
   mit dem Schiff Skifahren + Snowboarden
– 40 km Pisten
– Kleinlift Karussell
– 9 km Schlittelwege
– 5 km Winterwanderwege
– Airboarden
– Schneeschuhtrail
– Nordic Walking-Route
– PANORAMAschneebar
– Schweizer Ski- und Snowboardschule
– Kinderhort und Babystübli auf Klewenalp und Stockhütte
– Miet- und Eventcenter Arena Station

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Motorschiff Schwan - Romantische Momente auf dem Zugersee

Das gemütliche Schiff, welches bereits seit 1923 auf Schweizer Gewässern unterwegs ist, durchfährt ganzjährig den Zugersee. Das historische Schiff ist für maximal 45 Personen zugelassen und eignet sich für Hochzeits- und Apérofahrten, Firmenausflüge und exklusive Charterfahrten für Kleingruppen, wie auch für entspannte Dessertfahrten mit Kaffee und der berühmten Zuger Kirschtorte.
Die Schiffs-Agentur, welche dieses Schiff betreibt, setzt das Motorschiff Schwan auch auf öffentlichen Fahrten ein.  Das aktuelle Programm ist unter www.motorschiff.ch zu finden.

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Stanserhorn-Bahn mit der Weltneuheit CabriO®

Das Stanserhorn (1‘900 m.ü.M.) ist ein Ausflugsberg in der Zentralschweiz mit einem Drehrestaurant sowie einer Sonnenterrasse. Vom Stanserhorn aus geniessen die Besucher eine fantastische Aussicht auf die umliegenden Gipfel sowie die Seen im Tal.
Besonderheiten: Gipfelrundweg, Murmeltiere, Ranger, Wanderwege.

Strecken
Am Stanserhorn finden die Besucher eine einzigartige Kombination aus Tradition und neuster Technologie vor:

1. Sektion: Stans-Kälti: Standseilbahn mit Nostalgiefahrzeugen von 1893, Schmalspur 1000mm, Länge: 1547 m
2. Sektion: Kälti-Stanserhorn: Weltneuheit CabriO® Luftseilbahn, Länge: 2330 m – Fahrt an der frischen Luft auf dem offenen Oberdeck der zweistöckigen Kabine

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HSTB Historische Seethalbahn

Strecken
Hochdorf – Luzern, Hochdorf – Beinwil - Lenzburg, Luzern – Zofingen – Lenzburg – Brugg, Lenzburg – Rotkreuz, Zug – Luzern, Luzern – Küssnacht – Goldau, Goldau - Zug.

Fahrzeuge
HSTB Lok Ed 3/3 Nr. 3 BEINWYL der ehemaligen Schweizerischen Seetalbahn (Baujahr 1882, Krauss, München), HSTB E 3/3 Nr. 456 der ehem. NOB (Baujahr 1894, SLM), Seetalkrokodil De 6/6 15301 (Baujahr 1926, SLM, BBC), HSTB Tm I 465 (ex SBB, Baujahr 1962, CMR), HSTB F 2 Gepäck-/Barwagen mit 8 Sitzplätzen und ca. 12 Stehplätzen (ex JS, Baujahr 1892, SIG), HSTB B4 15 Personen-wagen mit 64 Sitzplätzen (ex SBB, Baujahr 1950, SWS), HSTB B 7714 Personenwagen mit 64 Sitzplätzen (ex SBB, Baujahr 1950), HSTB C4 354 (ex GBS/BLS, Baujahr 1946, SWS) mit 60 Sitzplätzen.

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ST Sursee-Triengen-Bahn

Strecke
Sursee–Triengen (seit 1971 nur noch Güterverkehr), Streckenlänge 8,9 km, Normalspur, max. Steigung 17‰, nicht elektrifiziert

Fahrzeuge
•    Dampflokomotive E 3/3 Nr. 5 (SLM, Baujahr 1907)
•    Dampflokomotive E 3/3 Nr. 8522     (SLM, Baujahr 1913), derzeit nicht betriebsfähig
•    Diesellokomotive Em 2/2 1 «Lisi» (BBC/SIG/Saurer, Baujahr 1965), derzeit nicht betriebsähig
•    Komposition «Blau» (Deluxe-Wagen): ein Salonwagen (4-achsig) und ein Personenwagen (4-achsig)
•    Komposition «Rot» (Holzbank-Wagen): ein Personenwagen (3-achsig) und ein Clubwagen (3-achsig

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